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          交通局在2021年經濟工作會議上的表態發言

          交通局在2021年經濟工作會議上的表態發言

          更新時間:2021-04-03 14:25:45

          發言稿

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          交通局在2021年經濟工作會議上的表態發言第1篇

          16年是“十三五”規劃開局之年,我們將全力推進項目建設,奮力打造民生交通。計劃實施八大重點項目,完成投資5億元。根據會議安排,我代表縣交通運輸局作如下表態發言:

          一、全力實施項目,做到三個到位

          一是項目謀劃到位。按照建設鄂西交通樞紐中心的理念謀劃交通項目,開展長陽至興山高速公路方案研究,實施香溪河航道提檔升級,啟動S287水月寺至安橋河、古夫繞城、昭君繞城、界嶺至墳堂坪旅游公路、昭君至黃糧公路改造等項目前期工作。

          二是資金爭取到位。組建項目爭取專班,赴部、省匯報興山交通建設情況和發展規劃,積極爭取資金,確保全年到位資金4億元以上。

          三是項目實施到位。發揚“白加黑”、“5+2”的拼搏精神,科學組織,精心施工,倒排工期,掛圖作戰,確保興神隧道10月份全線貫通,已確定的八大項目達到年度目標進度,香溪河大橋等項目開工建設。

          二、全力扶貧攻堅,做到三個落實

          精準扶貧,交通先行。興山交通人將全力以赴加強農村公路建設,為農村群眾打造脫貧致富的幸福路。

          一是資金計劃落實。今年,全縣新修農村公路47公里,硬化335公里,大中修80公里,農村公路安保100公里,實施中心村縣道改造11公里,農村公路總投資1.5億元。根據精準扶貧實施方案,確保交通部門統籌的資金全部落實到位。

          二是監管措施落實。加大質量安全及基本建設程序監管力度,確保程序規范,安全可靠,質量合格。

          三是工作措施落實。組建農村公路建設指揮部,從全系統抽調精兵強將充實農村公路管理局,確保全面完成年度農村公路建設任務,實現組組通水泥路的目標。

          三、全力抓好作風建設,做到三個嚴格

          一是嚴格執行基本建設程序。交通項目建設從工可、設計、招投標、變更、計量、工程款結算等環節嚴格把關,確保項目建設程序規范合法。

          二是嚴格履行主體責任。認真落實黨風廉政建設主體責任,從嚴管理干部,完善規章制度,修補制度缺陷,做到工程質量安全,干部成長安全。

          三是嚴格責任制考核。今年交通建設任務十分繁重,我們將層層分解責任,層層傳導壓力,形成層層抓落實的良好工作局面。

          我們堅信,在縣委縣政府的堅強領導下,經過幾年的努力,興山將實現陸路、水路、航空互聯互通;高速公路、普通公路、農村公路有效融合;城際公交、城市公交、城鄉公交、農村客運無縫對接的現代交通格局。我們將以此次會議為契機,全面貫徹落實會議精神,特別是譚書記、汪縣長的重要講話精神,快速行動,狠抓落實,全面完成年度目標任務。

          交通局在2021年經濟工作會議上的表態發言第2篇

          2018年,市發改委將緊緊圍繞市委、政府中心工作,堅持“綠色、高端、和諧、宜居”的城市發展理念,把項目推進和投資效益提升作為工作著力點,以“經濟工作項目化、項目工作責任化”統攬全局,科學研判、精準施策,以項目擴投資,以投資穩增長,切實發揮有效投資對經濟社會發展的拉動作用。

          一、統籌謀劃爭項目。

          吃透黨的十九大和中央、自治區經濟工作會議政策精神,深入實施項目帶動戰略,發揮“6+3”主體作用,統籌謀劃實施一批資源節約和環境保護、基礎設施、社會事業和民生保障等方面的重大項目,不斷充實完善重點項目庫,建立三年滾動計劃庫,做到論證一批、建設一批、申報一批、儲備一批,形成質量好、數量充足、符合發展方向的項目梯隊。積極爭取國家、自治區資金支持,跑部進廳,主動對接,爭取更多項目列入國家重點建設項目庫和自治區投資計劃,全市爭取政策性項目資金較上年增長10%以上。

          二、提升效能助項目。

          一是抓實關鍵節點。變冬閑為冬忙,重點抓好項目前期和首批開工項目,x季度重點推進xx部區域防洪排澇及湖庫水系綜合整治、xxx北延伸、xxx街西延伸、xx路拓寬改造、xxxxx路景觀綠化等水利、市政和生態綠化工程。x月中旬集中開工一批重點項目,實現一季度投資“開門紅”;x月初續建項目全部開工,x月份具備條件的新建項目全部開工。

          二是抓實項目前期。繼續完善固定資產投資和重大項目督辦服務協調聯席會議制度,由發改委牽頭,組織財政、規劃、國土、環保、行政審批等部門,不定期召開聯席會議,督促項目單位做好規劃、用地、論證、設計等前期工作,專門研究解決固定資產投資和重大項目建設過程中出現的各種問題,將服務延伸,將任務倒逼,切實提高項目前期工作質量,確保各類項目無障礙推進。

          三是抓實項目督導。繼續完善市級領導包抓和“五督五保”工作機制,對自治區在銀實施的重點項目、xx大慶項目和年內計劃實施的市級xx個重點項目責任到人,制定時間表、路線圖,序時倒排,限時辦結。主動牽頭并積極參與全市各類重大項目督查督辦活動,按序時逐月逐周調度跟進。完善委內科室項目分片包干和問題銷號機制,繼續實施“四項清零”行動,建立工作臺賬,責任到科室,項目到人,問題到點,確保項目推進有人盯、問題有人管。

          三、優化服務促項目。

          開展“投資環境提升年”活動,推行項目建設一線工作法,確保情況在一線掌握、問題在一線解決、矛盾在一線化解、措施在一線落實,成效在一線體現,為企業提供優質服務。全力抓好優惠政策落實、企業減負增效、政務環境優化等工作,多服務,少檢查,多幫扶,少干擾,堅決做到障礙不在我這里出現,問題不在我這里擱置,時間不在我這里浪費,設身處地為企業著想,真心實意為項目服務。

          四、聚合財源保項目。

          優化財政支出結構,加快財政支出進度,著力推進短板建設。發揮好職能部門的橋梁作用,積極搭建銀企合作平臺,做好銀企對接工作。進一步規范“ppp”等融資模式,引進撬動更多社會資本參與項目建設。同步對接城投債、項目收益債、短融等模式,為重大項目建設提供多元化的資金支持。落實好中小微企業結構性減稅、減負等優惠政策,充分調動民間投資積極性,消除各種行政障礙,積極為民營經濟和中小企業提供良好的市場環境。

          五、傾力配合引項目。

          主動參與、積極配合“兩園三區”建設招商工作,以引進產業關聯度高、核心競爭力強的項目為主攻方向,全方位、寬領域、多層次、大規模開展招商引資活動。采取“一企一策、一事一策”,對有合作意向的項目緊盯不放,對已簽約項目跟蹤落實,對已落地項目搞好服務,強化投資強度,確保引資項目對固定資產投資的貢獻度。

          新時代要有新作為,新常態要有新舉措。市發改委將認真落實市委xx屆x次、x次全會提出的各項中心工作,主動作為,奮勇爭先,全力確保各項目標任務順利完成,推動全市經濟高質量發展。

          交通局在2021年經濟工作會議上的表態發言第3篇

            尊敬的各位領導、同志們:

            建設沿江經濟帶是云溪多元支撐多元發展的重要一極,是“物流興區”的核心區域。目前,我區交通運輸正在千億園區便捷組網,建設物流興區不僅占天時、地利、人和,而且是未來云溪方興未艾的熱點亮點。作為全區物流行業管理部門,今年,我們交通運輸局將緊緊圍繞志蓮書記的主題報告和各位領導的重要講話精神,在全面履行交通行政管理職能,全面加強交通基礎設施建設,全面規范交通運輸市場管理,全面提升交通行政執法隊伍建設的同時,全力推進港口和物流產業基礎建設,為此,我們將做好以下三個方面的工作:

            一、強化執行力,高起點編制物流產業發展規劃

            科學的藍圖推動科學發展。我們將成立專門的機構,安排專門的人員,積極探索,集思廣益,立足長遠,高起點科學編制好我區的物流產業發展規劃。全區物流產業發展在總體思路上將堅持充分發揮水路、陸路和港口優勢,規劃建設一批用地節約、產業集聚、功能集成、經營集約的物流園區。基本設想是建設四大專業物流園區。一是依托道仁磯港口和京廣鐵路、京珠高速、隨岳高速、杭瑞高速、107國道穿境而過的交通樞紐優勢,建設樞紐型港口物流園區;二是依托長嶺煉化、巴陵石化等中央大型企業和云溪工業園、長煉工業園兩大園區內企業的產業基礎和產業優勢,建設產業基礎型化工產品物流園區;三是依托邊貿集鎮,大力發展商貿流通企業和專業批發市場,建設流通型商貿物流園區;四是依托鄰廠伴市優勢,結合中心城區傳統運輸、倉儲、批發、零售業轉型提升,建設城區配送型物流園區。通過加快現代物流基地規劃與物流園區建設步伐,形成包括交通運輸、配送服務、加工代理、倉儲管理、信息網絡、第三方物流等所組成的物流系統和現代化物流中心。

            二、強化創新力,全方位用足港口碼頭和物流產業發展政策

            物流產業是融合運輸業、倉儲業、貨代業和信息業等多種行業的復合型服務產業,是國民經濟的重要組成部分,涉及領域廣,吸納就業人數多,促進生產、拉動消費作用大,在促進產業結構調整、轉變經濟發展方式和增強國民經濟競爭力等方面發揮著重要作用。正因為如此,自XX年開始,國務院、國家發改委、交通運輸部等9部委和省政府等相繼出臺和頒布了扶持港口碼頭、水運和物流產業發展的政策。用好、用足、用活這些政策關鍵靠創新。我們將創新思路包裝申報港口物流項目,創新思路拓寬社會融資渠道,最大力度、最大限度爭取政策性資金、民間資本,緩解物流產業發展資金“瓶頸”問題,為我區物流產業的發展裝上“助推器”和“加速機”。為此,我們將發揚鉆山打洞的精神,攻堅克難,認真研讀國家政策,積極對接職能部門,為我區物流產業的發展爭取最寬松的政策支持和資金支持。今年,我們力爭在道仁磯港區物流園金達物流項目上爭取國家投資6500萬元,并在今年內到位6000萬元。

            三、強化落實力,大力度做好港口物流項目協調服務工作

            物流產業要發展,項目是支撐。根據預測,“xx”期間,岳陽的物流產業增加值將保持在18%以上的增長速度,預計到“xx”末,岳陽物流業增加值將達到190個億,物流產業發展潛力巨大,港口物流項目大有文章可做。我們將充分發揮職能作用,利用行業優勢大力度做好港口和物流項目建設的協調服務工作。一是完善區域路網結構,改善道路狀況,加快物流載體建設。通過多種形式籌集資金,力爭完成道云路、云象路等主干道路的升級改造。二是抓緊推進道仁磯港區物流園項目建設工作,確保與廣州宏程物流有限公司簽約的岳陽金達物流項目如期開工建設,紫陽、濟海糧油項目早日進入國家計劃籠子,完成立項報批手續。三是建立重點物流項目協調機制,及時解決項目建設中的困難的問題,力爭簽約項目早立項、立項項目早開工、開工項目早投產、投產項目早受益,使落戶項目以最快的速度轉化為現實生產力、工作推動力和產業輻射帶動力。

            萬事已具備,東風今又起。建設沿江經濟帶,推進物流興區。正逢其時,正當其時。交通運輸責無旁貸,義無反顧。我們正在探索云溪交通前所未有的時代偉業,我們正在踐行云溪人民期盼的“幸福工程”。我們堅信,有區委區政府的強力掌舵,有相關部門和鄉鎮的風雨同舟,我們有決心、有信心、有作風、有能力,一往無前地邁出我們的鏗鏘腳步!

            謝謝大家!

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