質監站在2021年交通系統目標管理大會上的表態發言
- 更新時間：2021-03-25 17:38:57
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發言稿
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質監站在2021年交通系統目標管理大會上的表態發言第1篇
各位領導、同志們：
2013年是XX市交通實施“十二五”規劃的“開拓、奮進、跨越”之年，質監站將嚴格按照市委、市政府“通江達海”目標和加快構建現代綜合交通運輸體系的要求，緊緊圍繞局交通工程建設年度計劃，強化職能、嚴格監管，確保交通工程優質安全，現表態發言如下：
一、強化質量責任意識，奠堅實基礎。質量是工程的生命，工程質量沒有最好，只有更好。局黨委將2013年確定為工程質量管理年，質監站作為工程質量的監督部門，把好質量最后關口至關重要。把好質量關口，需要有強烈的責任心和使命感。在今后的工作中，我們將進一步加強工程質量監管工作，努力強化全員質量意識和責任意識，全面提升工程質量內涵和要求，把工程質量擺在突出位置，認真完善并切實落實加強質量監管的各項制度和措施。抓工程質量監管，最終要落實在具體的質量管理行為中，體現在抓設計、施工、監理、檢測等從業單位的管理行為上。只有參建人員質量意識提高了，質量責任明確了，質量工作才能真正落實到實處，才能夠出成效，才能為打造優質工程奠定堅實基礎。
二、硬化質量監管措施，建優質工程
一是招投標監管規范到位。全面推行項目施工、監理、設計、檢測招投標制，建立健全招投標監管網絡，強化對交通建設市場招投標活動的監管，規范招投標行為。確保市屬干線公路工程項目的公開招投標率、招投標監管率、履約考核率3個100%。加強過程監管，確保招投標工作有序開展。強化招投標過程控制，堅決杜絕圍標、串標、借資質投標、高資質中標低能力建設等違法違規行為。加強小額項目邀標管理。嚴格按照局小額項目招投標管理相關制度監管到位、不留死角。全面延伸招投標監管工作，努力實現交通工程建設項目參建單位履約考核全覆蓋，不斷加大履約考核力度，強化招投標監管，打造優質安全工程。
二是質量監管規范到位。在工程建設過程中，建立、健全 “政府監督、社會監理、企業自檢”三級質量管理體系，加強監督檢查，對工程建設過程中的工程質量保證體系、質量保證資料、工程重點部位實體質量和所用主要原材料質量進行重點檢查。進一步健全制度管理體系，以制度引導工程建設的良性發展，在現有制度的基礎上完善質量管理體制：建立質量狀況分析統計制度；建立質量問題多方校驗制度；建立質量監督檢查專家制度；建立聘請社會監督員制度；建立質量監督簡報制度。同時嚴管重罰，加大工程建設違法行為加大懲治力度。
三是安全監管規范到位。抓基礎，開展培訓教育。組織相關人員參加安全生產管理培訓，通過培訓強化相關人員安全意識，使他們充分認識到抓安全也能出效益、保質量、促進度。抓關鍵，做好風險防控。對工程關鍵工序、危險性較大的分部分項工程進行安全風險評估，及時編制安全專項方案、制定應急預案、定期演練，做好工程危險源的預防預警，不斷提高突發事件的應急處置能力。抓載體，推進平安創建。以“平安工地”創建作為活動載體，加大安全管理工作宣傳力度，提高工程建設參建單位安全管理水平，針對“平安工地”創建活動薄弱環節，開展專項治理檢查，通過檢查發現問題，分析原因，落實責任，明確措施，促進參建各方質量安全意識的提升。
三、優化質量隊伍建設，樹行業形象
一是整頓工作紀律，建設責任型質監站。以“轉作風、治慵懶、提效能、優環境”為主題，切實推進目標責任全員化工作，全面提升工作質量和效率，確保完成各項工作目標和任務。
二是轉變工作作風，建設服務型質監站。以深化機關服務品牌創建活動為載體，抓好作風建設，轉變服務觀念，規范服務行為，提高服務質量，完善服務體系，并落實首問負責制。不斷完善各項管理制度，切實轉變工作作風。
三是推進依法行政，建設效率型質監站。以依法行政、效率為先為抓手，不斷強化效率先導，優化辦事流程，提高工作效率。
四是端正學習態度，建設學習型質監站。以開展“讀書年”活動為載體，建立定期學習制度，把理論學習與工作實踐緊密結合起來，將政治理論和業務知識的學習融入到日常工作當中，注意學用轉化，不斷提高質量監管能力。
五是健全懲防體系，建設廉潔型質監站。針對站內重要權利節點，制定風險防控措施；切實加強內部監管，強化權力運行的全程監督。建立健全監督機制，全面構建懲防體系，確保把所有交通工程都建成政府放心工程、群眾滿意工程和行業優質工程。
質監站在2021年交通系統目標管理大會上的表態發言第2篇
各位領導、各位同志：
一元復始，萬象更新。20xx年是“十一五”收官之年，也是興化交通大投入、大推進的五年，交通工程總投入達43.9億元。今年是 “十二五”開局之年，規劃計劃科將緊緊圍繞局黨委制定的“路橋建設工程”、“港站建設工程”等建設目標，攻堅克難，奮力拼搏，再上新臺階，同時根據上級規劃批復進度適時啟動儲備項目的'前期工作，讓興化交通在“十二五”期間發力起跑，百尺竿頭更進一步?，F將20xx年的工作目標作簡要匯報如下：
一、完善一個“規劃”——交通運輸“十二五”規劃
我市綜合交通發展規劃與“十二五”交通專項規劃已初步完成，目前正待市政府審批。今年的工作任務是履行好規劃報批手續，切實維護規劃的執行率。
二、圍繞一個“重點” ——“四大工程”建設
1．開工建設233省道興化城東鎮至333省道段改擴建一期工程。項目全長約24公里，建設標準為雙向四車道的一級公路，造價約7億元。20xx年開工建設路基與橋梁工程，初步目標為完成除上官河、下官河大橋外其他橋梁工程，以及路基60%的土方，年內完成投資2億元。
2．完成續建項目：新張線陶莊至張郭段、大周公路竹泓連接線建設工程、西橫公路一期工程建成通車。20xx年投資約 5700萬元。
3．撤渡建橋：繼續建設野行大橋、文遠大橋，年內基本建成，開工建設大營南陳橋、戴窯錢元大橋。20xx年投資約1750萬元。
4．大縱湖環湖通道建設項目
根據市領導關于打造大縱湖風景名勝區的指示要求，依托大縱湖萬畝特種水產圍網養殖基地和湖面原生態風貌，開發構建融現代高效漁業觀光旅游和湖上娛樂休閑設施為一體的大縱湖旅游觀光、休閑渡假項目。為此擬建設大縱湖環湖通道，項目規劃向東連接231省道興泰公路，向南連接332省道大興金公路。
5．農村公路項目
為進一步改善農民出行條件，20xx年計劃實施農村公路100公里，總投資2814萬元，涉及81個行政村的190公里農村通達工程，投資4412萬元，農村公路橋梁工程120座，投資9330萬元。
6．航道工程。20xx年計劃實施通揚線駁岸8.3公里，投資1750萬元。
7．市汽車客運總站。總投資9400萬元，20xx年投資3000萬元，實施項目主體框架建設。
8．開展前期工作的項目：351省道海南至昌榮段、大周公路南延通道、主城區至寧靖鹽高速口的快速通道、229省道拓寬改造項目，四個項目預計總投資約12億元。
三、形成一個“合力”——隊伍建設和項目上爭
一是創新思維，打造學習型科室。把學習常態化，制定學習計劃，借助局開展的讀書學習活動認真研讀推薦讀本，提高知識水平不斷增長才干，同時在重大項目、重點工程的建設現場出力流汗，增強發展本領，提升服務能力，加強調研，積極學習借鑒全省各地好的做法，創新工作思路。
二是凝心聚力，打造一支優良團隊。為確保年度目標的實現，項目辦繼續強化質量為先、安全為本的質量、安全理念，發揚特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻的新時期交通精神，加強項目管理，保證項目按序時進度完成。
三是全力以赴，跟蹤對接項目上爭工作。20xx年項目上爭工作主要圍繞“路橋建設工程”、“港站建設工程”計劃內的項目開展相關工作，因地制宜，發揮優勢，認真做好項目庫建設近期可積極研究省新一輪干線公路調整規劃，對新增加列入省道的項目進行先期的研究，做好項目庫建設的準備工作。
質監站在2021年交通系統目標管理大會上的表態發言第3篇
各位領導、同志們：
剛才，徐廳長就去年和近期的安全工作做了實事求是的總結，深刻地分析了當前的形勢，部署了今年安全生產工作和主要任務。省安監局領導也對交通系統今后的安全工作提出了總體要求，明確了安全生產工作的重要地位和作用，提出了相關的政策措施。這對于統一思想，把握全局，做好安全生產工作具有十分重要的意義。我們深受教育，倍受鞭策和鼓舞，也增強了我們做好安全工作的決心和信心。下面，我代表公路系統做個表態發言。
一、切實提高對安全工作重要性的認識
安全生產事關人民群眾生命財產安全，事關改革發展和穩定大局。做好安全生產工作，是確保交通事業持續發展的基本要求，是全面建設小康社會、維護人民群眾根本利益的具體體現。就公路工作而言，去年，在省廳的正確領導下，我們認真貫徹落實了上級有關安全生產的一系列指示精神，堅持源頭管理，標本兼治，圍繞“夯實雙基工作，做好重點領域防范，建立安全生產長效機制”，采取有力措施，狠抓了公路各項安全生產管理工作，經受住了“非典”疫情、春季低溫、夏秋多雨和局部地區洪澇災害等不利因素的嚴峻考驗，贏得了公路系統的又一安全年，確保了公路職工的人身安全，確保了高速公路突破3000公里任務的如期完成，也確保了省廳年初確定的安全生產年目標的實現。
但是，在實踐中我們清醒地看到，安全生產形勢仍然相當嚴峻，安全生產工作依然任重道遠，要實現安全生產狀況的根本好轉，需要付出長期艱苦的努力。通過這次會議，我們要進一步提高對安全生產極端重要性的認識，把思想統一到省廳的決策和部署上來。一是要從貫徹“三個代表”的重要思想的高度，從立黨為公，執政為民的本質要求上，充分認識安全生產工作的重要意義，樹立“責任重于泰山”的思想觀念，進一步增強抓好安全生產工作的責任感和緊迫感。二是要從樹立科學的發展觀和全心全意為人民謀利益的績效觀上，認識和把握好安全生產工作的基本任務，落實國務院和省政府《關于進一步加強安全生產工作的決定》，落實省廳會議精神。三是明確“安全就是最大的效益”、“安全就是行業形象”的目標，把安全生產納入公路發展的總體布局，積極促進安全生產理論的豐富和發展，建立健全安全生產監管體制和長效治理機制，改善安全生產監管方式和手段，依靠先進技術，推進安全科技和安全文化的創新，把安全生產工作提高到一個新的階段，實現安全生產的長治久安。
二、扎扎實實做好2004年的安全生產工作
今年，對安全工作而言，是一個重要之年。省委提出了建設平安河北，實現全省安全生產年的目標要求和一系列政策措施，為進一步做好交通安全生產工作指明了方向，明確了任務，也增強了我們做好這項工作的決心和信心。圍繞公路行業的安全生產，今年重點要抓好以下幾方面的工作：
一是以貫徹落實省廳會議精神特別是《決定》為契機，健全安全生產監管體制。實行安全生產目標責任考核，繼續抓好安全生產責任制的落實。健全安全管理網絡，切實做到“一崗雙責”。繼續實行直屬單位安全生產風險抵押金制度，明確年度安全生產控制指標，實行安全生產獎懲制度，形成有效的激勵約束機制。
二是推進安全生產工作從事后查處向強化基礎轉變，開展安全質量標準化活動，夯實安全生產基礎工作。針對公路行業特點，制定和完善安全生產技術規范和質量工作標準，全面貫徹落實國務院《建設工程安全生產管理條例》，按照屬地管理和誰主管誰負責的原則，加大對公路行業安全生產的監管力度，在工程建設全過程管理中，繼續實行三級質量保證體系，嚴格實行安全生產質量責任制，依法監管新建、改建、擴建項目的安全設施與主體工程必須符合“三同時”，杜絕安全責任事故的發生。
三是組織好《安全生產許可證》的申報工作。按照《安全生產許可證條例》要求，規范公路系統生產企業安全生產條件，制定完備安全生產規章制度和操作規程，推進安全生產工作從被動防范向源頭管理轉變，做到依法依規抓安全，從源頭上制止一切不具備安全生產條件的行為，嚴格審核手續和市場準入關，堅決把好安全生產監管的第一道關口。
四是開展安全管理質量年活動，繼續將安全管理工作納入全省公路行業爭先創優競賽中。抓好安全生產的長效機制建設，提高安全管理水平，繼續深化安全生產專項整治，著力解決生產建設各環節中的安全隱患和突出問題，將專項整治與依法落實安全生產保障制度，全面做好安全生產工作結合起來，促進安全生產管理由被動到主動、由局部到整體、由短期行為到長期效能的轉變。今年我局將選樹1—2個典型，建成安全管理示范點。
五是實施公路安全保障工程。按照交通部的統一部署，今年起將在國省干線公路上組織實施以“消除隱患，珍視生命”為主題的公路安全保障工程，通過采取交通工程措施，對國省干線影響行車安全的隱患進行整治，全面提高干線公路的行車安全水平。目前，我們已著手組織對轄區內國省干線安全狀況進行全面排查，對所有的急彎、陡坡、視距不良路段和有陡崖、深溝的路段，以及危橋、窄橋登記造冊，逐一研究處治措施，分批分期進行徹底整治，以確保公路行車安全。
六是抓好重點領域、重點部位、重要時段的安全生產。針對公路行業工作特點，深入安全生產工作第一線，定期組織開展安全生產大檢查，對工程施工現場管理、道路橋梁養護維修、服務區安全設施、超限運輸治理、直屬單位消防以及“五一”、“十一”、“兩會”、元旦、春運等重點時段進行全面督查，消除安全隱患，確保實現安全生產年目標。
七是實施“科技興安”戰略，堅持技術、裝備和培訓并重，把安全生產狀況的根本好轉，建立在依靠科技進步、加強科學管理、提高勞動者素質的基礎之上。針對公路行業特點和亟待解決的共性、關鍵性技術難題，組織開展安全科研攻關。組織開發和推廣應用公路行業安全生產信息管理系統，依靠科技進步提升安全管理水平。
八是繼續深入開展“安全生產月”等活動，抓好宣傳教育和崗位培訓工作。大力宣傳黨和國家安全生產方針政策、法律法規和加強安全生產工作的重大舉措，組織開展以學習《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》、《安全生產許可證條例》、《建設工程安全生產管理條例》、《道路交通安全法》、《超員超限運輸車輛管理辦法》等為重點的宣傳教育活動，強化全員安全意識，營造“關愛生命、關注安全”的良好氛圍。繼續加大培訓力度，提高培訓質量。年內計劃舉辦2—3期安全工作崗位培訓，進一步提高企業主要負責人、管理人員和從業人員的安全技術素質，增強做好安全生產的工作能力。
各位領導、同志們，我們深知安全生產重在落實，會后，我們將認真貫徹落實好會議精神，把安全生產工作抓實、抓細、抓出成效，真正做到“為之于未有，治之于未亂，防患于未然”，為建設平安河北，創造一個安全穩定的環境，保持交通系統安全生產的良好局面，提高安全生產水平做出應有的貢獻。