施工安全隱患專項整治活動方案
- 更新時間：2012-08-10
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工作范本
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施工安全隱患專項整治活動方案
為認(rèn)真貫徹有關(guān)文件精神，結(jié)合我工區(qū)實際，全面開展工程安全專項整治活動、深入發(fā)掘和剔除工程安全隱患，已是刻不容緩、勢在必行。為了消除各類安全隱患事故，預(yù)防和減少事故的發(fā)生，建立健全的安全生產(chǎn)隱患排查治理工作長效機制，實現(xiàn)事故隱患排查治理工作制度化、規(guī)范化、經(jīng)常化。我工區(qū)制定了隧道、路基和橋梁安全隱患專項整治方案。具體實施工作方案如下：
一、專項整治活動的目標(biāo)
1、通過深化隱患排查治理，進一步落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任和安全監(jiān)管責(zé)任，建立完善安全隱患排查治理各項監(jiān)管制度和安全生產(chǎn)隱患排查治理的長效機制。
2、通過深化安全隱患排查治理，有效的消除一批事故隱患，努力實現(xiàn)安全目標(biāo)。
3、通過安全隱患排查治理推進各項安全措施的落實，逐步提升工區(qū)的安全管理水平。
4、確保龍浦高速公路正常推進。
二、安全隱患專項整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組
領(lǐng)導(dǎo)小組成員
組長：XX
副組長：XX（督導(dǎo)）、XX
組員：XX、XX..各施工隊隊長
專項整治活動的安排：
1、工區(qū)迅速部署，將隱患排查治理工作層層落實，認(rèn)真開展隱患自查自糾。檢查中發(fā)現(xiàn)存在較大安全隱患的，限施工隊按規(guī)定的期限認(rèn)真進行整改落實。各施工隊、各技術(shù)室要按照法律規(guī)定、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程的要求進行施工生產(chǎn)，施工隊由隊長負(fù)責(zé)每個施工人員在施工過程中的隱患排查、治理和監(jiān)控責(zé)任。
2、各隊的安全員要對所管轄的各單位工程進行實時排查，對查出的事故隱患，按照事故等級進行分類登記，建立事故隱患信息檔案，上報于工區(qū)安保部。安保部負(fù)責(zé)對各施工隊監(jiān)督檢查。
三、專項整治的范圍
（一）各隧道施工隊、橋梁施工隊、路基施工隊，主要包括：
1、瓦斯、巖爆、巖溶富水、不良地質(zhì)和淺埋、偏壓、高地應(yīng)力、小間距隧道施工安全。（隧道施工隊）
2、人工挖孔樁、腳手架和大型模板施工安全。（橋梁施工隊）
3、設(shè)備安全：龍門吊、提梁機、架橋機、塔吊、卷揚機、起重機等重型設(shè)備和壓力容器的安全管理。
4、危爆物品：易燃易爆化學(xué)品和施工現(xiàn)場炸藥、雷管等爆炸物品管理。
5、易受自然災(zāi)害影響的生活區(qū)、路基的高邊坡作業(yè)。
6、各工程的臨時用電及輔助設(shè)施。
7、現(xiàn)場施工機械設(shè)備作業(yè)。
8、施工便道整治。
（二）專項整治的重點內(nèi)容
隧道：
1、隧道二襯厚度不足和背后脫空問題。
2、隧道施工隊洞內(nèi)臺車和臺架上的安全警示標(biāo)志、進出洞登記制度、洞口是否設(shè)置洞內(nèi)作業(yè)牌子，洞內(nèi)照明設(shè)施。
3、地質(zhì)超前預(yù)報、監(jiān)控量測不規(guī)范問題。重點是檢查地質(zhì)超前預(yù)報和監(jiān)控量測是否納入工序管理，是否嚴(yán)格按照設(shè)計和驗標(biāo)要求開展超前預(yù)報和監(jiān)控量測。
4、初期支護偷工減料問題。重點是錨桿不按規(guī)定的種類、規(guī)格、設(shè)計長度及數(shù)量施工、噴射混凝土厚度不足、鋼拱架（或鋼格柵）間距超標(biāo)、違規(guī)使用干噴、初支背后空洞、洞身超挖部分違規(guī)回填等。
5、擅自改變隧道開挖方法問題，重點檢查是否按照批準(zhǔn)的隧道開挖方法組織開挖施工，改變開挖方式的是否及時變更并完善相關(guān)手續(xù)等。
6、其他安全突出問題。如：不按鉆爆設(shè)計參數(shù)實施開挖爆破作業(yè)，仰拱和填充一次澆注，設(shè)備配置不匹配等。
橋梁：
1、預(yù)制梁場龍門吊和運梁機在作業(yè)時的觸電、墜落、物體打擊的問題?，F(xiàn)場物品的擺設(shè)、配電箱的接線和架設(shè)、梁片的張拉是否符合設(shè)計要求。
2、沿線各橋梁等易受河汛影響的施工點須作為重點關(guān)注對象，加強對河汛情況的觀測，對河道邊的臨時倉庫、工棚等進行安全檢查。
3、對受風(fēng)雨影響較大的機具設(shè)備，如腳手架、臨時用電設(shè)施、工地圍墻、民工宿舍等，進行檢查，確保使用安全。
4、橋梁高空作業(yè)防護和平臺的鋪設(shè)以及靠省道施工現(xiàn)場安全檢查情況，以及施工人員是否配備安全帽、安全帶和安全網(wǎng)等安全措施以及安全防護用品的采購、查驗、使用情況等。
路基：
1、各施工現(xiàn)場的配電箱的架設(shè)和上鎖使用情況，施工現(xiàn)場臨時用電是否按照規(guī)范要求進行架空布設(shè)而是隨地牽拉，臨時用電存在使用簡易插板的問題。
2、施工現(xiàn)場部分施工車輛無年檢資料，特種機械操作人員是否實行掛牌上崗制度，是不是操作人員在現(xiàn)場檢查的時候隨時就能提供有效的操作證件。
3、與省道各平交施工便道路口安全警示、警告標(biāo)志設(shè)置的問題。
4、鋼筋加工棚棚頂、現(xiàn)場的各類安全操作規(guī)程的牌子、各鋼筋棚的鋼筋擺放的位置，乙炔瓶和氧氣瓶的擺設(shè)、沿改河便道的線路走向和架設(shè)等問題。
5、機械在邊坡、溝槽作業(yè)時與邊緣保持的安全距離，輪胎（履帶）壓在堅實地面上的情況，通過觀察邊坡發(fā)現(xiàn)問題采取措施，保證安全。
6、高陡邊坡處施工作業(yè)人員安全帶的佩戴；邊坡開挖中遇地下水涌出情況，開挖工作應(yīng)與裝運作業(yè)面相互錯開，制止上、下雙重作業(yè)；棄土下方有滾石危險及范圍內(nèi)的道路，設(shè)置警告標(biāo)志，作業(yè)時坡下嚴(yán)禁通行；坡面上的操作人員是否對松動的土、石及時清除，嚴(yán)禁危石下方作業(yè)、休息和存放機具。
臨時用電：
1、安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)備是否按要求安裝地線進行施工。
2、施工現(xiàn)場電源線路，按“三相五線”制，TN-S系統(tǒng)要求布置，并按“三級配電系統(tǒng)”、“二級漏電保護”“重復(fù)接地”進行施工用電的問題。
3、電箱是否采用嚴(yán)密防雨措施的鐵質(zhì)電箱，安裝位置合適、安裝牢固、進出線整齊、拉線牢固、熔絲不得用金屬代替、箱內(nèi)不得放其他物品等問題。
4、檢查線路的完好程度，破損和漏絲處是否及時用防水膠布粘貼、老化電線撤除更換新線、電線嚴(yán)重時及時更換的問題。
5、配電箱是否嚴(yán)格按照“一機”、“一閘”、“一漏”、“一箱”進行管理，并配有接地裝置。
施工機械：
1、運輸車輛設(shè)置反光標(biāo)志，嚴(yán)禁無牌、無年檢的施工車輛進行施工作業(yè)，嚴(yán)禁車輛人貨混裝或在故障狀態(tài)下行駛，嚴(yán)禁無證、違規(guī)行駛。施工車輛在不同的路段是否有相應(yīng)的限速規(guī)定問題。
4、會車時通過與省205省道交叉口、窄路、十字路口、交通頻繁路段及拐彎時注意行人和讓車等安全問題。
5、高危作業(yè)人員必須辦理意外傷害險，運輸車輛必須辦理強制險、車乘人員險及第三者險問題。
四、施工便道的整治
為抓好施工現(xiàn)場的安全工作,督促施工人員遵循安全規(guī)程，牢牢找準(zhǔn)安全指導(dǎo)結(jié)合點和融入點，制定沿線施工便道整治方案，整治方案以安全布控為主要手段，以確保在施工過程中安全工作不出任何問題。
整治的內(nèi)容：
1、施工道路的路基寬度不小于4.5米，路面寬度不小于3.5米，每隔200米～300米設(shè)置錯車道一處，錯車道路基寬度不應(yīng)小于6.5米，路面寬度應(yīng)不小于5.5米。
2、陡坡段及經(jīng)過村莊、交叉路口等易發(fā)生交通事故路段，設(shè)置減速帶、警示標(biāo)志等安全設(shè)施。同時，加強施工便道易塌方段的檢查及隱患排除。
3、施工道路的排水設(shè)施應(yīng)完善，硬化道路應(yīng)經(jīng)常沖洗，避免施工便道塵土飛揚或積水泥濘。
由于現(xiàn)場路線較長，從K0+000至K21+000，沿線諸多橋梁俞省道交叉，諸多施工便道與省道交接，安全保障要切實可行、落到實處。
（一）、各交叉點布控方案概述：
1、一般施工便道與省道交接處：C15砼硬化10m，厚15cm，防止污染，道口兩側(cè)安裝“前方路口，車輛人員慢行”標(biāo)識及減速線。
2、橋梁施工、加工場靠省道處：搭設(shè)鋼管架、掛設(shè)安全網(wǎng)防護，設(shè)反光標(biāo)識，防行人進入，防物件超出邊界阻礙行車、行人，同時保證視線暢通。
3、重要便道，如取土場、中心拌合站等位置，便道口硬化，設(shè)減速標(biāo)示、強制減速線，配專門智慧交通的安全員。
4、主線橋梁與省道交叉處：搭設(shè)安全通道。
5、上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆橋梁與省道交叉處：臨時改通行。
6、交叉點布控詳見I～III類布控圖。
各交叉點必須加強安全防護，標(biāo)識標(biāo)牌清晰，指向正確，有專人值班、指揮交通，杜絕一切事故。
（二）、布控點分類登記：
1、布控點分類：按照危害隱患程度，由重到輕，分為I、II、III類，布控措施分類布設(shè)。
2、布控點登記：
（1）I類布控點（7個）：
①石犬1#中橋（省道）
○2前洋分離式立交（省道）
○3山路大橋（省道）
○4長灘大橋（鄉(xiāng)道）
○5官莊1#大橋（省道）
○6官莊2#大橋（省道）
○7雙田大橋（省道）
（2）II類布控點（5個）：
○1K2+600路基一隊取土場便道口
○2K4+600路基二隊取土場便道口
○3K20+050路基七隊取土場便道口
○4K6+800前洋隧道便道口
○5K8+240中心拌合站便道口
（3）III類布控點（22個）：
○1K0+220處 1#便道口
○2K1+380處2#便道口
○3K4+900處3#便道口
○4K5+610處 4#便道口
○5K7+552處 5#便道口
○6K12+040處 6#便道口
○7K13+850處 7#便道口
○8K14+233處 8#便道口
○9K15+900處 9#便道口
○10K16+300處 10#便道口
○11AK0+120處 11#便道口
○12K20+550處 12#便道口
○13K14+280村道交叉口
○14K3+340路基一隊鋼筋棚出口
○15K5+000橋梁一隊鋼筋棚出口
○16K5+200路基二隊鋼筋棚出口
○17K8+400路基三隊鋼筋棚出口
○18K8+700路基四隊鋼筋棚出口
○19K15+600橋梁三隊鋼筋棚出口
○20K14+500路基五隊鋼筋棚出口
○21K19+000橋梁四隊鋼筋棚出口
○22K20+300路基七隊鋼筋棚出口
（三）、布控點監(jiān)察管理
1、碎石誰布控點進行清掃、灑水，保持路面整潔。
2、班組每班檢查布控點相關(guān)布控設(shè)施是否齊備，位置是否偏離，存在問題的及時進行整改。
3、布控點智慧交通的安全人員必須保持精神集中，盡心盡責(zé)，不得隨意離崗，離崗必須有人替換。
4、工區(qū)每三天對I類布控點進行檢查，每五天對II布控點進行檢查，每旬對III類布控點進行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，進行教育、整改、通報，隱患重大的須立即停工整頓。
5、工區(qū)項目部定期或不定期隊各類布控點進行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，進行教育、整改、通報，隱患重大的須立即停工整頓。
五、整治活動對以下行為進行嚴(yán)格治理：
（1）安全生產(chǎn)工藝系統(tǒng)、技術(shù)裝備、監(jiān)控設(shè)施、作業(yè)環(huán)境、勞動防護用品配備不符合規(guī)定要求的。
（2）危險性較大的特種設(shè)備和危險物品的存儲容器、運輸工具完好率不達標(biāo)或不按規(guī)定進行檢測檢驗的。
（3）受自然災(zāi)害威脅而未落實防范措施的。
（4）隱患排查治理措施不落實、整改不到位的。
（5）應(yīng)急救援隊伍、裝備不健全，以及自救裝備配備不足的。
（6）違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律的。
六、工作步驟及重點
專項整治活動總體安排為四個階段：
第一階段（_______月_______日～_______月_______日）為自查自糾階段。
各橋梁、路基、隧道施工班組要根據(jù)工區(qū)項目部的統(tǒng)一部署和本方案要求，緊密結(jié)合實際和存在的突出問題，制定整治方案。各施工隊將整治方案于_______月_______日前報工區(qū)安保部，各橋梁、路基、隧道施工班組要按照整治方案的內(nèi)容要求，抓好組織發(fā)動，切實提高思想認(rèn)識，針對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，制定整改計劃，落實整改措施，嚴(yán)防事故發(fā)生。
第二階段（_______月_______日～_______月_______日）為全面排查階段。
工區(qū)迅速行動，發(fā)動部署對照專項整治重點問題開展自查、集中檢查和全面排查。針對橋梁、隧道施工、特種設(shè)備、危爆物品、消防器材和其他危險性較大的工程管理為重點，進行全面排查治理。
第三階段（_______月_______日～_______月_______日）為集中整治階段。
工區(qū)對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，集中進行分析，集中力量限時整改到位。進一步完善安全管理制度和管理體系，強化工程建設(shè)安全基礎(chǔ)。
第四階段（_______月_______日～_______月_______日）為分析總結(jié)階段。
工區(qū)最后對專項整治活動及時進行總結(jié)，對發(fā)現(xiàn)的突出問題進行認(rèn)真梳理和分析，從工程設(shè)計、建設(shè)管理、人員素質(zhì)、設(shè)備配置、技術(shù)工藝等方面深查管理不足和漏洞，采取切實有效措施進一步完善各項安全管理規(guī)章制度和保證體系，不斷加強標(biāo)準(zhǔn)化管理，建立健全施工安全管理長效機制，防止同類問題再次發(fā)生。
七、專項整治活動的要求
1、提高思想認(rèn)識
積極動員認(rèn)真實施。各橋梁、隧道、路基施工班組要高度重視此次安全隱患專項整治活動，充分認(rèn)識安全突出問題的嚴(yán)重性、危害性，按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的要求，堅持抓源頭、抓過程、抓細(xì)節(jié)，以高度的政治意識、責(zé)任意識和憂患意識，集中力量進行安全隱患專項整治工作。
2、突出重點，講求實效
狠抓突出的安全隱患問題，保證不留安全隱患，對于高架橋作業(yè)、隧道開挖爆破及路基邊坡防護要加強安全防護措施，立足于治隱患、防事故，治理違規(guī)違章現(xiàn)象，對不具備安全生產(chǎn)條件且難以整改到位的施工隊停工整改；狠抓規(guī)范化建設(shè)，進一步加大安全投入，提高安全基礎(chǔ)保職責(zé)分工要明確，對排查出來的問題，切實做到落實整改，切實提高安全監(jiān)管效果；對存在的共性問題和隱患，制定安全管理措施，推進面上工作。
3、深入宣傳，強化監(jiān)管
積極利用多種渠道開展隱患排查治理的宣傳活動，發(fā)動全員積極參與并監(jiān)督，促進易患排查治理工作的深入開展。
八、專項整治督導(dǎo)
1、督導(dǎo)過程以整改通知、現(xiàn)場督促為主，出《現(xiàn)場安全隱患整改通知書》（帶影像資料）。
2、督導(dǎo)過程中的處罰作為一種輔助手段，對重復(fù)犯錯的部位、或不予執(zhí)行整改的部位進行處罰。處罰原則按照《中鐵十五局龍浦高速公路安全管理處罰規(guī)定》進行。
3、 專項整治活動督導(dǎo)過程與對下計量工作掛鉤，對不配合、不整改的施工單位，在對下計量時不予驗收、不予計量。
_______高速公路項目部
____年____月_____日