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          規劃計劃科在2021年交通系統目標管理大會上的表態發言

          規劃計劃科在2021年交通系統目標管理大會上的表態發言

          更新時間:2021-03-25 17:41:32

          發言稿

          以下是為您推薦的《規劃計劃科在2021年交通系統目標管理大會上的表態發言》,希望能對您的工作、學習、生活有幫助,歡迎閱讀參考!

          規劃計劃科在2021年交通系統目標管理大會上的表態發言第1篇

          各位領導、同志們:

          2012年是“十二五”規劃的第二年,也是突破、攻堅、創新之年。規劃計劃科緊扣全年工作任務,攻堅克難、齊心協力,順利完成了年度工作任務。2013年是 “十二五”規劃的第三年,也是開拓、奮進、跨越之年,規劃計劃科將圍繞局中心工作任務,努力干好四項工作,確??剖夜ぷ髟偕闲屡_階。

          一、突出一個核心。

          S333工程建設作為XX目前單體投資規模最大的項目,社會意義重大。去年在成功完成BT招標的基礎上,搶抓了工程推進和矛盾協調工作,這為今年的項目快速實施奠定了堅實的基礎,同時,今年的工作關乎明年是否能如期建成,工程管理任務復雜而艱巨。今年的工作將繼續加快路基橋涵工程建設,大中橋梁工程(除南官河大橋)完成主體建設任務,南官河大橋力爭完成所有下部結構施工任務,重點實施主跨90米的預應力箱梁懸澆工作。為確保完成預定目標,指揮部將進一步加大對各種生產要素的組織和調控力度,組織開展勞動競賽活動,強化對工程質量的監督,充分發揮總監辦、中心實驗室的管理職能,合力推進項目的又好又快建設。

          二、抓好兩個規劃。

          去年,在省廳工作大綱暫沒有出臺的背景下,我們主動對接和梳理有關工作,同時,結合前期人大、政協提案和議案辦理的相關工作,進一步完善縣道研究,目前整個研究工作正穩步推進,研究成果已提交,下一階段主要工作將積極對接省廳有關工作動態,適時調整和完善縣道網研究規劃,確保規劃合理科學,更好地指導新階段XX的縣道工程建設。針對路網連接公路項目庫規劃工作,去年已跟設計單位進行了充分對接,目前整個規劃的研究進展推進有序,下一階段將做好溝通和信息反饋工作,針對項目規劃情況,及時組織好有關材料匯報準備工作,為省里下一步成果審定和納入計劃,奠定堅實的基礎。

          三、圍繞三項重點。

          1、阜興泰高速XX至泰州段前期工作。阜興泰高速公路XX至泰州段項目已經省發改委正式立項,按照基本建設程序,目前正在開展項目工程可行性研究工作,并同步開展土地預審、環境評價、地質災害評價、規劃選址等相關工作。圍繞今年開工建設的目標要求,規劃計劃科將重點做好服務工作,積極圍繞省、泰州市的相關要求,組織相關材料及文件起草工作,通過多種渠道收集信息并及時反饋,同時,認真仔細研究有關專項批復等工作程序和步驟,做好有關專項審批的技術支撐工作,此外,按照局工作統一部署,及時和準確提供相關資料和匯報素材,確保興泰高速公路前期工作又好又快的完成。

          2、干線公路前期工作。去年,在成功完成333省道前期工作的基礎上,今年將進一步優化和配置資源,梳理前期工作路線圖,強化學習再提高。加大對351省道、352省道、229省道的前期工作力度,積極推進332省道、232省道的前期工作。繼續實施前期工作每周快報制度,定期與泰州市公路管理處溝通、匯報,了解有關項目的推進情況。同時,積極配合泰州市公路管理處的相關工作,協助報告咨詢單位開展相關設計研究工作,適時開展相關分項報告的編制。此外,認真梳理相關信息,及時了解省廳的相關工作動態,及時反饋進展情況,做好有關匯報工作。

          3、其他日常工作。圍繞局統一部署和工作職責,重點做好各項計劃的編制工作,主要是2013年農村公路提檔升級建設計劃的再次對接工作,適時開展2014年(本文來自中文范本網www.52qj.com)建設計劃的研究,確保計劃的嚴密性和科學性。做好省、泰州有關公路項目的統計調查數據上報工作和年度公路數據更新工作,每月按時報送固定資產投資報表。同時,圍繞市里民生工程督查需要,積極收集和匯總有關情況報送相關部門。繼續高標準、嚴要求做好交辦的人大代表議案、政協委員提案答復辦理工作,繼續關注民生動態,及時回復有關涉及規劃計劃的有關信件的答復工作,及時宣傳和放大交通工作,為交通發展營造良好氛圍。認真落實局黨委領導布置的各項工作,繼續抓好讀書交流工作、及時向局網站報送工程建設信息,確保科室信息報道質量再上新臺階。此外,積極配合兄弟科室做好相關工作。

          四、提升四種能力。

          一是提升讀書學習能力。以學習促進工作效率提高,以工作來檢驗學習效果。注重學習內容的針對性,找準理論指導解決實際問題的突破口,努力學習本職工作需要的專業知識,既廣覽博學,豐富理論知識,又堅持用理論指導工程建設實踐,增強才干。二是提升實踐動手能力。在工程建設和計劃編制過程中,必須多深入到工程一線和基層中去,實地處理問題,練就動手的本領,尤其在與涉及工程群眾利益的過程中,了解情況,增強化解各種難題的能力。三是提升溝通協調能力。提高理解別人的能力,多從別人的角度和立場來看問題和分析問題,在理解的基礎上,贏得對方的支持。同時,增加別人理解自己的可能性,虛心的向別人表達工作的意圖,耐心解釋好有關問題,營造良好外部環境。四是提升公道正派能力。在日常工作、為人處事中都要從嚴自律,修身正己,始終保持客觀公正的優秀品格,時刻保持清醒頭腦和立身做人的尊嚴,正確對待自己的工作,正確對待個人得失,慎言慎行、慎始慎終,嚴格按程序辦事,嚴格按規定辦事,要經得起別人的檢查,經得起別人的質詢。

          規劃計劃科在2021年交通系統目標管理大會上的表態發言第2篇

          各位領導、各位同志:

            一元復始,萬象更新。20xx年是“十一五”收官之年,也是興化交通大投入、大推進的五年,交通工程總投入達43.9億元。今年是 “十二五”開局之年,規劃計劃科將緊緊圍繞局黨委制定的“路橋建設工程”、“港站建設工程”等建設目標,攻堅克難,奮力拼搏,再上新臺階,同時根據上級規劃批復進度適時啟動儲備項目的'前期工作,讓興化交通在“十二五”期間發力起跑,百尺竿頭更進一步。現將20xx年的工作目標作簡要匯報如下:

            一、完善一個“規劃”——交通運輸“十二五”規劃

            我市綜合交通發展規劃與“十二五”交通專項規劃已初步完成,目前正待市政府審批。今年的工作任務是履行好規劃報批手續,切實維護規劃的執行率。

            二、圍繞一個“重點” ——“四大工程”建設

            1.開工建設233省道興化城東鎮至333省道段改擴建一期工程。項目全長約24公里,建設標準為雙向四車道的一級公路,造價約7億元。20xx年開工建設路基與橋梁工程,初步目標為完成除上官河、下官河大橋外其他橋梁工程,以及路基60%的土方,年內完成投資2億元。

            2.完成續建項目:新張線陶莊至張郭段、大周公路竹泓連接線建設工程、西橫公路一期工程建成通車。20xx年投資約 5700萬元。

            3.撤渡建橋:繼續建設野行大橋、文遠大橋,年內基本建成,開工建設大營南陳橋、戴窯錢元大橋。20xx年投資約1750萬元。

            4.大縱湖環湖通道建設項目

            根據市領導關于打造大縱湖風景名勝區的指示要求,依托大縱湖萬畝特種水產圍網養殖基地和湖面原生態風貌,開發構建融現代高效漁業觀光旅游和湖上娛樂休閑設施為一體的大縱湖旅游觀光、休閑渡假項目。為此擬建設大縱湖環湖通道,項目規劃向東連接231省道興泰公路,向南連接332省道大興金公路。

            5.農村公路項目

            為進一步改善農民出行條件,20xx年計劃實施農村公路100公里,總投資2814萬元,涉及81個行政村的190公里農村通達工程,投資4412萬元,農村公路橋梁工程120座,投資9330萬元。

            6.航道工程。20xx年計劃實施通揚線駁岸8.3公里,投資1750萬元。

            7.市汽車客運總站。總投資9400萬元,20xx年投資3000萬元,實施項目主體框架建設。

            8.開展前期工作的項目:351省道海南至昌榮段、大周公路南延通道、主城區至寧靖鹽高速口的快速通道、229省道拓寬改造項目,四個項目預計總投資約12億元。

            三、形成一個“合力”——隊伍建設和項目上爭

            一是創新思維,打造學習型科室。把學習常態化,制定學習計劃,借助局開展的讀書學習活動認真研讀推薦讀本,提高知識水平不斷增長才干,同時在重大項目、重點工程的建設現場出力流汗,增強發展本領,提升服務能力,加強調研,積極學習借鑒全省各地好的做法,創新工作思路。

            二是凝心聚力,打造一支優良團隊。為確保年度目標的實現,項目辦繼續強化質量為先、安全為本的質量、安全理念,發揚特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻的新時期交通精神,加強項目管理,保證項目按序時進度完成。

            三是全力以赴,跟蹤對接項目上爭工作。20xx年項目上爭工作主要圍繞“路橋建設工程”、“港站建設工程”計劃內的項目開展相關工作,因地制宜,發揮優勢,認真做好項目庫建設近期可積極研究省新一輪干線公路調整規劃,對新增加列入省道的項目進行先期的研究,做好項目庫建設的準備工作。

          規劃計劃科在2021年交通系統目標管理大會上的表態發言第3篇

          各位領導、同志們:

          剛才,徐廳長就去年和近期的安全工作做了實事求是的總結,深刻地分析了當前的形勢,部署了今年安全生產工作和主要任務。

          省安監局領導也對交通系統今后的安全工作提出了總體要求,明確了安全生產工作的重要地位和作用,提出了相關的政策措施。這對于統一思想,把握全局,做好安全生產工作具有十分重要的意義。我們深受教育,倍受鞭策和鼓舞,也增強了我們做好安全工作的決心和信心。下面,我代表公路系統做個表態發言。

          一、切實提高對安全工作重要性的認識

          安全生產事關人民群眾生命財產安全,事關改革發展和穩定大局。做好安全生產工作,是確保交通事業持續發展的基本要求,是全面建設小康社會、維護人民群眾根本利益的具體體現。就公路工作而言,去年,在省廳的正確領導下,我們認真貫徹落實了上級有關安全生產的一系列指示精神,堅持源頭管理,標本兼治,圍繞“夯實雙基工作,做好重點領域防范,建立安全生產長效機制”,采取有力措施,狠抓了公路各項安全生產管理工作,經受住了“非典”疫情、春季低溫、夏秋多雨和局部地區洪澇災害等不利因素的嚴峻考驗,贏得了公路系統的又一安全年,確保了公路職工的人身安全,確保了高速公路突破3000公里任務的如期完成,也確保了省廳年初確定的安全生產年目標的實現。

          但是,在實踐中我們清醒地看到,安全生產形勢仍然相當嚴峻,安全生產工作依然任重道遠,要實現安全生產狀況的根本好轉,需要付出長期艱苦的努力。通過這次會議,我們要進一步提高對安全生產極端重要性的認識,把思想統一到省廳的決策和部署上來。一是要從貫徹“三個代表”的重要思想的高度,從立黨為公,執政為民的本質要求上,充分認識安全生產工作的重要意義,樹立“責任重于泰山”的思想觀念,進一步增強抓好安全生產工作的責任感和緊迫感。二是要從樹立科學的發展觀和全心全意為人民謀利益的績效觀上,認識和把握好安全生產工作的基本任務,落實國務院和省政府《關于進一步加強安全生產工作的決定》,落實省廳會議精神。三是明確“安全就是最大的效益”、“安全就是行業形象”的目標,把安全生產納入公路發展的總體布局,積極促進安全生產理論的豐富和發展,建立健全安全生產監管體制和長效治理機制,改善安全生產監管方式和手段,依靠先進技術,推進安全科技和安全文化的創新,把安全生產工作提高到一個新的階段,實現安全生產的長治久安。

          二、扎扎實實做好2004年的安全生產工作

          今年,對安全工作而言,是一個重要之年。省委提出了建設平安河北,實現全省安全生產年的目標要求和一系列政策措施,為進一步做好交通安全生產工作指明了方向,明確了任務,也增強了我們做好這項工作的決心和信心。圍繞公路行業的安全生產,今年重點要抓好以下幾方面的工作:

          一是以貫徹落實省廳會議精神特別是《決定》為契機,健全安全生產監管體制。實行安全生產目標責任考核,繼續抓好安全生產責任制的落實。健全安全管理網絡,切實做到“一崗雙責”。繼續實行直屬單位安全生產風險抵押金制度,明確年度安全生產控制指標,實行安全生產獎懲制度,形成有效的激勵約束機制。

          二是推進安全生產工作從事后查處向強化基礎轉變,開展安全質量標準化活動,夯實安全生產基礎工作。針對公路行業特點,制定和完善安全生產技術規范和質量工作標準,全面貫徹落實國務院《建設工程安全生產管理條例》,按照屬地管理和誰主管誰負責的原則,加大對公路行業安全生產的監管力度,在工程建設全過程管理中,繼續實行三級質量保證體系,嚴格實行安全生產質量責任制,依法監管新建、改建、擴建項目的安全設施與主體工程必須符合“三同時”,杜絕安全責任事故的發生。

          三是組織好《安全生產許可證》的申報工作。按照《安全生產許可證條例》要求,規范公路系統生產企業安全生產條件,制定完備安全生產規章制度和操作規程,推進安全生產工作從被動防范向源頭管理轉變,做到依法依規抓安全,從源頭上制止一切不具備安全生產條件的行為,嚴格審核手續和市場準入關,堅決把好安全生產監管的第一道關口。

          四是開展安全管理質量年活動,繼續將安全管理工作納入全省公路行業爭先創優競賽中。抓好安全生產的長效機制建設,提高安全管理水平,繼續深化安全生產專項整治,著力解決生產建設各環節中的安全隱患和突出問題,將專項整治與依法落實安全生產保障制度,全面做好安全生產工作結合起來,促進安全生產管理由被動到主動、由局部到整體、由短期行為到長期效能的轉變。今年我局將選樹1—2個典型,建成安全管理示范點。

          五是實施公路安全保障工程。按照交通部的統一部署,今年起將在國省干線公路上組織實施以“消除隱患,珍視生命”為主題的公路安全保障工程,通過采取交通工程措施,對國省干線影響行車安全的隱患進行整治,全面提高干線公路的行車安全水平。目前,我們已著手組織對轄區內國省干線安全狀況進行全面排查,對所有的急彎、陡坡、視距不良路段和有陡崖、深溝的路段,以及危橋、窄橋登記造冊,逐一研究處治措施,分批分期進行徹底整治,以確保公路行車安全。

          六是抓好重點領域、重點部位、重要時段的安全生產。針對公路行業工作特點,深入安全生產工作第一線,定期組織開展安全生產大檢查,對工程施工現場管理、道路橋梁養護維修、服務區安全設施、超限運輸治理、直屬單位消防以及“五一”、“十一”、“兩會”、元旦、春運等重點時段進行全面督查,消除安全隱患,確保實現安全生產年目標。

          七是實施“科技興安”戰略,堅持技術、裝備和培訓并重,把安全生產狀況的根本好轉,建立在依靠科技進步、加強科學管理、提高勞動者素質的基礎之上。針對公路行業特點和亟待解決的共性、關鍵性技術難題,組織開展安全科研攻關。組織開發和推廣應用公路行業安全生產信息管理系統,依靠科技進步提升安全管理水平。

          八是繼續深入開展“安全生產月”等活動,抓好宣傳教育和崗位培訓工作。大力宣傳黨和國家安全生產方針政策、法律法規和加強安全生產工作的重大舉措,組織開展以學習《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》、《安全生產許可證條例》、《建設工程安全生產管理條例》、《道路交通安全法》、《超員超限運輸車輛管理辦法》等為重點的宣傳教育活動,強化全員安全意識,營造“關愛生命、關注安全”的良好氛圍。繼續加大培訓力度,提高培訓質量。年內計劃舉辦2—3期安全工作崗位培訓,進一步提高企業主要負責人、管理人員和從業人員的安全技術素質,增強做好安全生產的工作能力。

          各位領導、同志們,我們深知安全生產重在落實,會后,我們將認真貫徹落實好會議精神,把安全生產工作抓實、抓細、抓出成效,真正做到“為之于未有,治之于未亂,防患于未然”,為建設平安河北,創造一個安全穩定的環境,保持交通系統安全生產的良好局面,提高安全生產水平做出應有的貢獻。

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